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Calculando señal… —

Análisis web de publimotos.com

Informe SEO técnico y señales de rendimiento, pensado para decisiones rápidas (y mejoras que se notan).

Estado: informe listo Generado el: 09 Mayo 2023 a las 14:24 PM Puede estar desactualizado

Actualizar ahora Consejo: tras cambios en títulos, performance o enlaces, reanaliza para ver el impacto real.

Qué deberías hacer primero

Revisa el SEO básico

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Contenido SEO

Prioridad Alta

Resumen ejecutivo

Hay señales que pueden estar frenando tu visibilidad y tu CTR.

4 OK 0 Mejorables 1 Críticas Imágenes sin ALT: 4 Text/HTML: 13%

Content Readiness

Indicador rápido basado en checks clave (no sustituye ranking real, pero orienta prioridades).

78/100

Ahora mismo: escala con contenido long-tail y enlazado interno con intención.

Título (Title)

EstadoOK Longitud29 chars ImpactoBajo

Publimotos - Revista de motos

✔

Objetivo SEO (SERP)

Recomendado: 45–60 caracteres. Te faltan ~16 caracteres para competir mejor en SERP.

✔

Intención + diferenciador

Incluye la keyword principal cerca del inicio, añade un “beneficio” (qué gana el usuario) y un diferenciador (precio, velocidad, guía, 2026, etc.). Evita títulos genéricos tipo “Inicio” o repetir marca sin aportar intención.

✔

CTR hack limpio

Usa “modificadores” que no sean humo: guía, mejor, comparativa, opiniones, precio, paso a paso. Si el título “promete” y la página cumple, sube el clic y baja el pogo-sticking.

Perfecto 👍. Tu title está dentro del rango recomendado: 10–70 caracteres (incluyendo espacios). Buen equilibrio entre relevancia y CTR.

Descripción (Meta description)

EstadoOK Longitud114 chars ImpactoBajo

Pruebas, Comparativos, Curiosidades, de las diferentes marcas de motos: Honda, Yahama, BMW, Kawasaki, entre otros.

✔

Objetivo SEO (CTR real)

Recomendado: 120–160 caracteres. Te faltan ~6 caracteres para vender mejor el clic.

✔

Estructura que convierte

Fórmula: qué es + beneficio + prueba + CTA. Ejemplo: “Descubre X, compara Y y aplica Z en 10 minutos. Checklist incluido.”

✔

Evita duplicados

Si varias páginas comparten description, pierdes “atractivo” y Google a veces la reescribe. Ideal: que cada página “venda” su intención específica.

Genial 👍. Tu meta description está en el rango recomendado: 70–160 caracteres. Buena base para mejorar el CTR en resultados de búsqueda.

Palabras clave

EstadoOK Longitud98 chars

revista de motos, comparativos de motos, Pulsar NS 200 Fi, Pulsar NS 200 Fi, curiosidades de motos

✔

Realidad 2026

La meta “keywords” ya no empuja rankings en Google, pero puede existir por compatibilidad. Si está: mantenla limpia, sin spam, y que refleje temas reales de la página.

✔

Enfoque correcto

Prioriza: H1/H2, contenido útil, estructura semántica, enlazado interno y snippets que conviertan. Eso sí mueve aguja.

Detectado 👍. Tu página incluye meta keywords. Ojo: hoy en día la mayoría de buscadores las ignoran, pero algunos sistemas internos o herramientas todavía las usan.

Open Graph (OG)

EstadoOK SocialPreparado

Bien 👍. Tu página incluye etiquetas Open Graph (og:). Mejorará cómo se ve al compartir en redes y apps de mensajería.

✔

Por qué importa

Open Graph no suele subir rankings, pero sí sube CTR social (previews bonitos) y coherencia de marca. A veces el tráfico social ayuda indirectamente vía descubrimiento y enlaces.

✔

Mínimos recomendados

og:title, og:description, og:image, og:url, twitter:card. Si hay imagen: mejor 1200×630 aprox y ligera.

image

https://www.publimotos.com/images/Bienvenida04102018/bienvenida_0.png

image:width

1080

image:height

720

description

Pruebas, Comparativos, Curiosidades, de las diferentes marcas de motos: Honda, Yahama, BMW, Kawasaki, entre otros.

title

Publimotos - Revista de motos

url

https://publimotos.com/

site_name

Publimotos - Revista de Motos

Encabezados (Headings)

Estructura Detectada H1 0

✔

Buenas prácticas

Ideal: 1 H1 claro (intención principal), H2 para secciones, H3 para subtemas. No es “policía del HTML”, es legibilidad + semántica + experiencia.

✔

Señal de calidad

Headings coherentes ayudan a Google a entender jerarquía y pueden mejorar snippets tipo “jump links”.

143

Headings encontrados

Estructura 174 items

H2 Sidebar ok
H2 Pruebas ok
H2 Lanzamientos ok
H2 Curiosidades ok
H2 Deportes ok
H2 Accesorios ok
H2 Tips over
H2 Lanzamientos over
H3 Publimotos menu over
H3 Categorías mundo over
H3 Últimas noticias mundo over
H3 Falsificación de frenos en Colombia | Kross te previene para frenar seguro over
H3 Hay nuevo presidente, a Hero llega un colombiano, ¿quién es? over
H3 ¡Qué nota! Están dando descuentos y promociones para su motocicleta over
H3 ¡HAY CRISIS! Ventas de motos en Colombia cayeron un 23% en el mes de abril over
H3 Reflexionemos | La muerte viaja en moto over
H3 No solo baterías, Magna es mucho más over
H3 Llegó Acerbis a Motos y Accesorios | Ahora sí podemos engallar nuestras motos over
H3 ¡ATENCIÓN! Nos pretenden meter más de un día sin carro y sin moto en Bogotá over
H3 ¡OJO! A cuatro millones de personas les quitarán la licencia de conducción over
H3 Categorías Lanzamientos over
H3 Lo más reciente over
H3 Vento Motorcycles | Los cuates traen motos padrísimas over
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H3 Categorías Tips over
H3 Últimos Tips over
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H3 La marca de Automóviles SEAT, pone en producción su primera moto eléctrica over
H3 Ganadora en velocidad | 150 - 160cc Comparativo | Capítulo 6 over
H3 ¿Porqué la moto siempre será mejor que un carro? | Comparativo 150 – 160 | Capítulo 4 over
H3 Prueba scooter Victory ZS125 over
H3 KTM: súper duke, adventure, súper enduro y supermoto over
H3 TVS Star Apache over
H3 MP3 Yourban 300 ie, más estabilidad al frente over
H3 Movi, el nuevo scooter eléctrico over
H3 Tiger Explorer 1200, una trotamundos de primera clase over
H3 Enlaces de interés over
H3 Usuarios Publimotos over
H4 Nacional (1590) over
H4 Deportes (383) over
H4 Normatividad (170) over
H4 Restricciones (171) over
H4 Zona Continental (33) over
H4 Novedades (609) over
H4 Eléctricas (99) over
H4 Moto (97) over
H4 Piloto (30) over
H4 Eléctricas (2) over
H4 Bajo cilindraje (185) over
H4 Media cilindrada (70) over
H4 Alto cilindraje (79) over
H4 Scooters (38) over
H4 Comparativos (31) over
H4 Eléctricas (15) over
H4 Mantenimientos (4) over
H4 Moto carros (1) over
H4 Más noticias over
H4 Últimos vídeos over
H4 Destacados over
H4 Lo ultimo over
H4 Los más vistos over

Imágenes

EstadoCrítico Total152 Sin ALT4

✔

ALT con intención

ALT no es para spamear keywords. Describe la imagen y, si encaja, añade contexto útil. Prioriza: imágenes que aportan significado (producto, gráfica, captura, hero).

✔

Accesibilidad + SEO

ALT correcto mejora accesibilidad y también ayuda a Google Images. A veces trae tráfico “gratis” con intención alta.

Hemos encontrado 152 imágenes en esta página.

Falta mejorar ⚠️. Hemos detectado 4 imágenes con alt vacío o inexistente. Añade texto alternativo descriptivo (qué aparece y, si aplica, contexto). Evita “keyword stuffing”: que suene humano y útil.

Ratio Texto/HTML

EstadoNeutral Ratio13% ImpactoMedio

✔

Qué significa de verdad

Si el ratio es bajo, suele indicar: mucho markup para poco contenido útil, plantillas pesadas o contenido “thin”. No es un factor directo de ranking, pero sí una pista de calidad técnica/UX.

✔

Cómo mejorarlo

Reduce wrappers innecesarios, mejora densidad de contenido (FAQs, ejemplos, tablas útiles), y minimiza JS/CSS que no aporta. Menos “ruido”, más valor.

Ratio : 13%

Mejorable ⚠️. El ratio texto vs HTML es menor que 15%. Probablemente hay demasiado código para muy poco contenido. Añade texto útil (FAQs, descripciones, contexto), y reduce wrappers innecesarios o scripts que bloqueen.

Friendly URL

EstadoOK SeñalLimpia

✔

Por qué importa

URLs legibles mejoran CTR, compartibilidad y comprensión de intención. Además, evitan duplicidades raras y ayudan al rastreo.

✔

Regla simple

Cortas, sin parámetros innecesarios, con palabras humanas. Ejemplo: /guia/seo-tecnico mejor que ?p=123&ref=abc.

Friendly URL advice - success

Compression (Gzip/Brotli)

EstadoOK ServidorCompresión ON

✔

Impacto directo

Menos KB transferidos, menos tiempo de carga real, mejor UX. Esto suele mejorar métricas y, por arrastre, SEO y conversiones.

✔

Recomendación moderna

Si puedes, usa Brotli para assets estáticos y Gzip como fallback. En CDN (Cloudflare/CloudFront) normalmente es “quick win”.

Gzip advice - success

Flash

EstadoOK

✔

Compatibilidad

Flash está muerto. Si existe en la página, es deuda técnica y potencial riesgo de seguridad/UX.

Perfecto 👍. No se ha detectado contenido Flash. Mejor para compatibilidad, rendimiento y SEO moderno.

Iframe

EstadoCrítico

✔

Nota SEO

Iframes no siempre son malos, pero pueden ocultar contenido a rastreadores o romper UX si se abusa. Si son embeds (maps, vídeos), perfecto; si son “contenido principal”, mejor render server-side.

Atención ⚠️. Detectamos iframes. No siempre es malo (maps, embeds), pero si tu contenido principal vive dentro de un iframe, puede indexarse peor y perder señales SEO. Ideal: contenido clave en HTML propio.

Enlaces SEO

Prioridad Alta

Resumen

Total134 Internos129 Externos5 A archivos1 Nofollow0

✔

Quick win

Si el enlazado interno es bajo, crea rutas claras: “pilar → cluster → related”, y asegúrate de enlazar desde páginas con tráfico a páginas que quieres empujar.

URLs limpias (URL Rewriting)

URLs legibles suelen mejorar CTR, claridad e indexación.

EstadoOK

Perfecto 👍. Tus URLs son “friendly”: limpias, legibles y fáciles de rastrear. Buen punto para SEO y para compartir enlaces.

✔

Regla simple

Corta, humana, sin ruido. Evita IDs y parámetros si no aportan. Si tu CMS genera slug, úsalo.

Guiones bajos en las URLs

Guiones medios mejor que underscores para legibilidad y estándar web.

EstadoCrítico

Atención ⚠️. Hemos detectado guiones bajos (_) en tus URLs. Es mejor usar guiones (-) para separar palabras, porque se interpretan y leen mejor en SEO. Si cambias URLs, hazlo con redirección 301.

✔

Migración sin drama

Si cambias slugs, mete 301 limpios (underscore → guión). Sin 302, sin cadenas, y actualiza enlaces internos.

Enlaces en la página

Hemos encontrado 134 enlaces en total, incluyendo 1 enlace(s) a archivos.

SeñalOK

132

Valid links

132 (100%)

Nofollow

0 (0%)

Other

0 (0%)

Noticias

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Tipo Interno